BOSCH 70538 зу для шуруповёрта, есть схожести с BOSCH AL1814CV
выход: 10-18В 1,4Вт
Состав:
-2n3904 (n-p-n,40V,0.2A,300MHz), менял на PN2369A
-F3NK80Z (MOSFET,N,800V,2.5A,25W)!!! в пластиковом корпусе, менял на 2N60С (MOSFET,N,600V,2A,23W), 7N60B (MOSFET,N,600В,4A)
BOSCH AL1814CV, схема
============
Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Неисправность: неисправность открою увижу
Диагностика и содержание ремонта:
- бахнуло по входным цепям, перегорел предохранитель -- поставил перемычку, КЗ силового транзистора V6 (F3NK80Z), сгорел R7 (30R), R6 (3R6), дырка в V5 (2n3904) всё заменил V6 поставил 2N60С, V5 - PN2369A, проверил ещё R13 (1k), R5(22k) -- норма, включил, засветился зел.светодиод, на выходных клемах +-9В, подключил АКБ, зел.светодиод стал моргать, на клемах АКБ стало 13,8В, пошёл заряд
------------
Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Неисправность: не заряжает, обрезан сетевой шнур с вилкой
Диагностика и содержание ремонта:
- КЗ силового транзистора V6(2N60С -- заменил на 7N60B), бахнул V5 (PN2369A), вышли из строя V8 (1N4148 -- заменил на КД522Б), R6 (3R6) -- всё заменил, включил, засветился зел.светодиод, подключил АКБ, зел.светодиод стал моргать, пошёл заряд! Прошло где-то час или полтора, светодиод перестал моргать, снял батарею, померял на ней напряжение +-20В, заряд выполнен.
- поставил сетевой шнур с вилкой т.к. родной был обрезан
============