трактор NEW HOLLAND T8040

ОШИБКИ ПОДЛОКОТНИКА
ARM 19 руки датчик положения дроссельной заслонки не осуществляется
ARM 29 Aux первого удаленного рычага клапана потенциометра не удалось
ARM 39 Aux второй внешнего потенциометра рычага клапана не удалось
ARM 49 Aux третий рычаг клапана удаленного потенциометра не удалось
ARM 59 Aux 4-го удаленного потенциометра рычага клапана не удалось
ARM 69 HITCH команды положения потенциометра не удалось
ARM 79 опорная нагрузка команду потенциометра не удалось
ARM 89 Aux первого внешнего потенциометра FLOW клапан не удалось
ARM 99 Aux второй внешнего потенциометра FLOW клапан не удалось
Arm   99      Отказ потенциометра потока 2-го   дистанционного клапана Aux
ARM 109 Aux третий внешнего потенциометра FLOW клапан не удалось
ARM 119 Aux 4-го удаленного потенциометра FLOW клапан не удалось
ARM 129 Aux пятого внешнего потенциометра FLOW клапан не удалось
ARM 139 Aux клапана дистанционного TIMER потенциометра не удалось
ARM 149 Hitch потенциометра UPPER LIMIT не осуществляется
ARM 159 Hitch Шанс выпадения потенциометра не удалось
ARM 169 Hitch TRAVEL потенциометра не удалось
ARM 10091 - Внутренняя неисправность контроллера, скачать
ARM 1029 Aux 5-й переключатель дистанционного управления клапан не удалось
ARM 1039 ВОМ переключатель не удалось
ARM 1039 Отказ переключателя механизма отбора  мощности
ARM 1039 - Отказ выключателя МОМ, скачать

ARM_1039.pdf [415.05 Kb] (cкачиваний: 2)

ARM 1049 - Отказ переключателя подъема/опускания (Hitch UP / DOWN) сцепного
устройства, скачать расшифровку  -  
ARM 1059 Hitch SLIP переключатель не удалось
ARM 1069 MFD переключатель не удалось
ARM 1079 Diff Lock переключатель не удалось
ARM 1089 Программируемые UP / DOWN переключатель не удалось.

ARM 1099 Aux клапана дистанционного УСТ.ОГР переключатель не удалось
ARM 1109 Рука Выключатель холостого хода дроссельной заслонки проверка не удалось
Arm  1109      Отказ переключателя ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА ручного дросселя
ARM 1119 записи / воспроизведения переключатель не удалось
ARM 1129 неверной конфигурации - Внедрение переключатель Контроль глубины не прошел
ARM 1139 Engine Brake переключатель не удалось
ARM 1149 Авто Поле / Транспорт переключатель находится в состоянии нелогичными
ARM 8011 Напряжение батареи слишком низкое
ARM 9011 Контроллер Ошибка памяти - Потеря Hitch Калибровка командную должность
ARM 9012 Контроллер Ошибка памяти - Потеря Aux Удаленная калибровка рычага
ARM 9013 Контроллер Ошибка памяти - Потеря дроссельной Калибровка
ARM 9014 Контроллер Ошибка памяти - Потеря MFD конфигурации коммутатора
ARM 9015 Контроллер Ошибка памяти - Потеря транс-конфигурации переключателей
ARM 9021 Hitch команды положения потенциометра результаты калибровки не приемлемы
ARM 9031 Рука датчик положения дроссельной заслонки результаты калибровки не приемлемы
ARM 9041 Hitch Шанс выпадения потенциометра значение калибровки (ы) находится вне зоны
ARM 10 091 Подлокотник отказ контроллера - 5 В регуляторе недостаточности
ARM 12013 потерял связь с шины данных и всех остальных контроллеров
Arm  12013 - Потеряна связь с шиной данных и ВСЕМИ другими регуляторами
ARM 12 081 Потеря / не доступно Дисплей монитора производительности - запись / воспроизведение функциональность отключена

ОШИБКИ КОНДИЦИОНЕРА (КЛИМАТ КОНТРОЛЬ)
ATC 111 Кабина датчика обрыв или замыкание на питание
ATC 112 Кабина датчик замкнут на массу
ATC 115 Датчик испарителя обрыв или замыкание на питание
ATC  115      Датчик температуры испарителя разомкнут или закорочен на питание
ATC 116 Датчик испарителя замкнут на массу
ATC  116      Датчик температуры испарителя закорочен на  землю
ATC 120 Скорость вентилятора выберите горшок открытый / замкнут на питание
ATC 121 Температура Выберите горшок открытый / замкнут на питание
ATC 122 Выбор режима Pot обрыв или замыкание на мощность
ATC 125 Реле высокого давления (+) вход замкнут на питание
ATC 126 Реле высокого давления (+) вход замкнут на массу
ATC  126      Вход переключателя высокого давления (+)                                                       
                        закорочен на землю
ATC 127 Реле высокого давления (-) вход замкнут на питание
ATC 128 Реле высокого давления (-) вход замкнут на массу
ATC 128      Вход переключателя высокого давления (-) закорочен на землю
ATC 129 Повышенная погрешность циклическом изменении давления (2 в 1 минуту)
ATC 130 Реле низкого давления (+) вход замкнут на питание
ATC 131 Реле низкого давления (+) вход замкнут на массу
ATC 132 Реле низкого давления (-) вход замкнут на питание
ATC 133 Реле низкого давления (-) вход замкнут на массу
ATC 134 Реле низкого давления открыты для> 1 минуты
ATC  134      Переключатель низкого давления открыт более 1 минуты

ОШИБКИ ДВИГАТЕЛЯ
ENG 111 Двигатель Отказ контроллера - Аппаратный сбой
ENG 115 Датчик частоты вращения (8,3, 9 л) или датчика Cam (15 л) не удалось
ENG 121 двигателя Датчик положения (8,3, 9 л) или Датчик импульсов (15 л) не удалось
ENG 122 Датчик давления наддува слишком высокое напряжение
ENG 123 Датчик давления наддува слишком низкое напряжение
ENG 124 Давление наддува уровень превысил порог предупреждения.
ENG 131 Decelerator или рук дроссельной заслонки (STD CAB) напряжения Потенциометр положения слишком высока
ENG 132 Decelerator или рук дроссельной заслонки (STD CAB) напряжения Потенциометр положения слишком низкая
Eng  132  - Деселератор или ручной дроссель (кабина STD) - слишком низкое напряж. потенциометра положения
ENG 133 Decelerator (STD CAB) напряжения Потенциометр положения слишком высока
ENG 134 Decelerator (STD CAB) напряжения Потенциометр положения слишком низкая
ENG 135 Датчик давления масла слишком высокое напряжение
ENG 141 Датчик давления масла слишком низкое напряжение
ENG 143 уровня давления масла упало ниже допустимого предела.
ENG 144 Температурный датчик охлаждающей жидкости слишком высокое напряжение
ENG 145 Температурный датчик охлаждающей жидкости слишком низкое напряжение
ENG 146 температуры охлаждающей жидкости уровень превысил порог предупреждения.
Eng   146 - Уровень температуры охлаждающей жидкости превысил предупредительную границу
ENG 147 Частота сигнал дросселя замкнута высокими
ENG 148 Частота сигнал дросселя замкнута низкой
ENG 151 температуры охлаждающей жидкости уровень превысил порог предупреждения.
ENG 153 Впускной коллектор Датчик температуры напряжение слишком высоко
ENG 154 Впускной коллектор Датчик температуры напряжение слишком низкое
ENG 155 Впускной коллектор уровня температуры превысило предел предупреждения.
ENG 187 Питание датчика 2 Слишком низкое напряжение питания.
ENG 191 A / C привод муфты замкнуть на массу при ВКЛ.
ENG 211 Связь проблемы с подлокотниками, приборы, контроллеры или передачи
Eng  211 - Проблемы связи с регуляторами в подлокотнике, блока приборов или трансмиссии
ENG 211 - Communications problem with Armrest, Instrumentation, or Transmission Controllers

ENG 212 Датчик температуры масла слишком высокое напряжение
ENG 213 Датчик температуры масла Слишком низкое напряжение питания
ENG 214 Датчик температуры масла напряжение выше нормального диапазона
ENG 219 Уровень масла - удаленный бачок слишком низкая. Добавить масло.
ENG 221 Окружающая Датчик давления воздуха слишком высокое напряжение
ENG 222 Окружающая Датчик давления воздуха Слишком низкое напряжение питания
ENG 223 CORS - Запись электромагнитный клапан замкнуты либо низкой или высокой
ENG 227 Питание датчика 2 напряжение слишком высоко.
ENG 234 частота вращения двигателя превышает предел превышения скорости предупреждения.
ENG 235 уровня охлаждающей жидкости двигателя низкая. Добавить охлаждающую жидкость.
ENG 237 Внешняя скорость нескольких блок Синхронизация данных Ввод команды неверно.
ENG 241 Сигнал скорости автомобиля потерял
ENG 242 Сигнал скорости автомобиля прерывистый / фальсификации
ENG 243 Обнаружена ошибка в выхлопных реле тормоза
ENG 245 Муфта вентилятора Слишком низкое напряжение
ENG 254 Клапан отсечки топлива Слишком низкое напряжение
ENG 255 Клапан отсечки топлива Слишком высокое напряжение
ENG 259 отсечки топлива клапан заклинило в открытом механически.
ENG 263 Датчик температуры топлива слишком высокое напряжение
ENG 265 Датчик температуры топлива слишком низкое напряжение
ENG 268 давление топлива в насос не меняется с условиями эксплуатации.
ENG 271 Передняя тока накачки регулирующий клапан низкого во время "Нажмите Тест"
ENG 272 Передняя тока накачки регулирующий клапан высокого
ENG 273 Задняя тока накачки регулирующий клапан низкого во время "Нажмите Тест"
ENG 274 Задняя тока накачки регулирующий клапан высокого
ENG 275 Передняя Насосные элемент не удалось
ENG инъекций 276 Клапан управления текущих вне диапазона
ENG 277 инъекций регулирующий клапан не удалось
ENG 278 Топливный насос подъема не осуществляется
ENG инъекций 279 Клапан управления текущих вне диапазона
ENG 281 Передняя Насосные элемент не удалось
ENG 282 Задняя Насосные элемент не удалось
ENG 283 Обороты двигателя / датчика положения напряжение питания слишком высокое
ENG 284 Обороты двигателя / датчика положения напряжение питания слишком низкое
ENG 285 J1939 Параметр был установлен для мультиплексирования, но не получил (ошибка тайм-аута)
ENG 286 J1939 Параметр был установлен для мультиплексирования, но не доступный из всех источников (ошибки конфигурации)
ENG 287 мультиплексирования параметров газа и ошибки в данных было получено - недействительные данные
ENG 288 мультиплексирования удаленных параметров газа и ошибки в данных было получено - недействительные данные
ENG 293 гидравлический вентилятор Гидравлическое масло Температурный датчик напряжение слишком высоко
ENG 294 гидравлический вентилятор Гидравлические датчика температуры масла Слишком низкое напряжение питания
ENG 295 Рабочая среда Давление воздуха недействительным
ENG 297 OEM сенсор давления напряжение слишком высоко.
ENG 298 OEM сенсор давления Слишком низкое напряжение питания.
ENG 299 выключения двигателя другими, чем переключатель (т.е. через командную шину данных)
ENG 319 часов реального времени в контроллере потерял власть
ENG 328 Задняя Насосные элемент не удалось
ENG 329 CAPS насос overpumping недостаточности
ENG 338 Idle останова автомобильного Аксессуары Реле напряжение слишком высоко
ENG 339 Idle останова автомобильного реле Аксессуары Слишком низкое напряжение питания
ENG 341 Все данные, записанные во время цикла пониженного было потеряно (ошибка контрольной суммы)
ENG 343 Двигатель Отказ контроллера - Аппаратный сбой
ENG 349 измеренная скорость слишком высока.
ENG 5 352 Вольт Напряжение питания датчика слишком мал
ENG 378 Передняя Заправка течение слишком низко
ENG 379 Передняя заправки ток слишком высокой
ENG 381 Обнаружена ошибка в Реле холодного пуска 1
ENG 382 Обнаружена ошибка в Реле холодного пуска 2
ENG 5 385 Вольт Напряжение питания датчика слишком высока
ENG 5 386 Вольт Напряжение питания датчика слишком высока
ENG 387 Decelerator или рук дроссельной заслонки (STD CAB) 5 напряжеия слишком высока
ENG 388 Engine Brake водитель 1 неисправность цепи
ENG 392 Engine Brake водитель 2 замыканий
ENG 393 Engine Brake Driver 3 замыканий
ENG 394 Передняя Сроки ток слишком низкой.
ENG 395 Передняя Сроки ток слишком высок.
ENG 396 Задняя Заправка течение слишком низко
ENG 397 Задняя Заправка ток слишком высокой
ENG 398 Задняя текущего времени является слишком низкой
ENG 399 Задняя текущего времени является слишком высокой
ENG 412 J1708 передачи данных не может передавать
ENG 414 J1708 данные ссылки не достаточно быстро
ENG 415 давления масла уровень упал ниже самого низкого предела предупреждения.
ENG 418 воды в топливе датчик указывает воды в топливном фильтре должна быть слита.
ENG 419 Давление наддува данных недействительным
ENG 422 уровня охлаждающей жидкости двигателя датчик (опция) не смог или перемычка отсутствует
ENG 426 J1939 передачи данных не может передавать
ENG 427 J1939 данные ссылки не достаточно быстро
ENG 428 воды в топливе напряжение датчика слишком высока.
ENG 429 воды в топливе напряжение датчика слишком мал.
ENG 431 рук дроссельной заслонки (STD CAB) Idle Переключатели проверку, как закрытых, так
ENG 432 рук дроссельной заслонки (STD CAB) положение потенциометра и переключателей не согласиться.
ENG 433 Давление наддува уровне не согласен с условиями работы двигателя (скорость и мощность)
ENG 434 Некоммутируемые выводы 12 вольт напряжение питания отключено без нормального ключ от последовательности.
ENG 435 давления масла данные недействительным
ENG 441 Напряжение батареи слишком низкий (менее 6 вольт)
ENG 442 Напряжение батареи слишком высокая
ENG 443 Decelerator или рук дроссельной заслонки (STD CAB) 5 Вольт Напряжение питания слишком низкое
ENG 444 Низкое напряжение обнаружен на OEM питания 5 вольт
ENG 449 уровня давления топлива превысило предел предупреждения.
ENG 451 датчика давления топлива слишком высокое напряжение
ENG 452 датчика давления топлива слишком низкое напряжение
ENG 456 давление топлива в насос не меняется с условиями эксплуатации.
ENG 465 Wastegate 1 напряжение слишком высоко
ENG 466 Wastegate 1 Слишком низкое напряжение
ENG 482 датчика давления топлива низкого напряжения
ENG 483 Задняя Почтовый банк Actuactor Давление высокое напряжение
ENG 484 Задняя Почтовый банк Actuactor давление низкое напряжение
ENG 485 Задний привод Заправка overfueling
ENG 486 Задний привод Заправка underfueling
ENG 488 Впускной коллектор уровня температуры превысило предел предупреждения.
ENG 489 Измеренные данные датчика скорости низкий
ENG 491 Wastegate 2 напряжение слишком высоко
ENG 492 Wastegate 2 напряжение слишком низкое
ENG 493 Идентификатор инъекций Цепь управления в подвеске не удалось.
ENG 496 Обороты двигателя / датчика положения № 2 питания слишком низкое
ENG 524 Обнаружена ошибка на реле высокого губернатора выбором скорости спада
ENG наддува кабины 527 / Эфир обмотку реле короткое замыкание в цепи высоких или открытых
ENG 529 Выход B водитель короткое высоких или открытых
ENG 539 клапана впрыска управления Transorb в подвеске не удалось. (Обрыв цепи)
ENG 546 Датчик давления топлива слишком высокое напряжение.
ENG 547 Датчик давления топлива слишком низкое напряжение.
ENG 551 рук дроссельной заслонки (STD CAB) Idle Переключатели проверки оба открыты
ENG 553 Передний привод заправки overfueling
ENG 559 Передний привод заправки underfueling
ENG 581 топлива на входе датчика давления напряжение слишком высоко.
ENG 582 топлива на входе датчика давления напряжение слишком низкое.
ENG 583 топлива на входе датчика давления voltageout диапазона высокой или низкой.
ENG 595 Turbo защиты от превышения скорости вине
ENG 596 Напряжение батареи слишком высокая
ENG 597 Напряжение батареи слишком низкое
ENG 598 Напряжение батареи очень низкий
ENG 599 Двигатель в настоящее время выключения на основе материалов, OEM
ENG 611 ECM обнаружен двигатель инициировал отключение защиты или ключом-офф а над конкретными предельной нагрузки
ENG 697 Контроллер двигателя внутреннего Слишком высокая температура
ENG 698 Контроллер двигателя внутренняя температура слишком низкая
ENG 731 Скорость двигателя / Лот № 2 - Механические смещения.
ENG 753 Синхронизация была потеряна.
ENG 755 Передняя банка инжектор плохо.
ENG 758 Задняя банка инжектор плохо
ENG 951 дисбаланса власти между цилиндрами был обнаружен аппаратный контроллер
ENG 983 Неиспользованные  / D входного канала вне диапазона.
ENG 1117 Напряжение батареи слишком низко, или контроллер не пустили к власти корректно
ENG 1256 Модуль управления Идентификация Входное состояние ошибки.
ENG 1257 Модуль управления Идентификация Входное состояние ошибки.
 ENG 2117 уровня охлаждающей жидкости двигателя низкая. Добавить охлаждающую жидкость.
ENG 2186 напряжение питания датчика положения педали акселератора слишком низкой.
ENG 2195 Дополнительный вход сенсорное оборудование # 3 - Защита двигателя Критические - специальных инструкций.
ENG 2249 инжектор железнодорожных измерения 1 давления топлива ниже, чем командовал давления.
ENG 2265 Насос электрический подъемник для двигателя подачи топлива напряжение слишком высоко.
ENG 2266 Насос электрический подъемник для двигателя топлива Слишком низкое напряжение питания.
ENG 2292 топлива на входе устройства метр выше, чем ожидалось.
ENG 2293 топлива на входе устройства метр потока спроса ниже, чем ожидалось.
ENG 2311 Электронный впрыск топлива клапан открытым или замкнутым контуром.
ENG 2321 двигателя частоты вращения коленчатого вала / положения данных недействительным.
ENG 2322 Двигатель Распредвал Скорость / Датчик положения данных недействительным.
ENG 2372 Двигатель Топливный фильтр засорен ошибке
ENG 2555 Нагреватель воздуха на впуске 1 Цепь напряжения слишком высок.
ENG 2558 Вспомогательные PWM Driver 1 Цепь Слишком низкое напряжение.
ENG 2973 Впускной коллектор 1 Давление данные недействительны.

ОШИБКИ ИНСТРУМЕНТАРИЯ
INST 10031 Контроллер Ошибка памяти - Потеря информации Наработка часов
INST 10032 Контроллер Ошибка памяти - потеря автомобиля информацию о конфигурации
INST 10033 Контроллер Ошибка памяти - потеря клиентов информацию о конфигурации
INST 10034 Контроллер памяти Ошибка: Потеря достоверную информацию таблицы топлива.
INST 10035 Контроллер Ошибка памяти - Потеря достоверной информации конфигурации радара.
INST 10036 Контроллер Ошибка памяти - Потеря Просмотрен информация о производительности
INST 10037 Контроллер Ошибка памяти - Потеря Реализация информационно Ширина
INST 10038 Контроллер Ошибка памяти - Потеря Действительно удаленной информации таймера.
INST 1015 Переключатель сиденья могут быть постоянно закрыт.
Inst 1015 - Переключатель кресла мог застрять в замкнутом состоянии
INST 1024 Trans масляного фильтра переключатель замкнут на массу при включении питания.
INST 1034 Гидравлический масляный фильтр переключатель замкнут на массу при включении питания.
INST 11011 Датчик уровня топлива слишком низкое напряжение (обрыв, короткое замыкание на массу)
INST 11011 Слишком низкое напряжение датчика уровня  топлива (короткое замыкание, закорочен на  землю)
INST 11011- Слишком низкий уровень сигнала датчика уровня топлива, скачать пошаговую процедуру ремонта  
Inst   12011 Потеряна связь с регулятором в подлокотнике
INST 12011 Потерянные связи с контроллером Подлокотник, скачать
INST 12021 Потерянные связи с вспомогательного контроллера
INST 12031 Потерянные связи с контроллером Hitch
INST 12043 Потерянные связи с шины данных 1 и всех остальных контроллеров
INST 12051 Потерянные связи с ВОМ контроллер
Inst   12051 Потеряна связь с регулятором механизма отбора мощности
INST 12051 - Потеря связи с контроллером многофункциональной системы трактора (TMF), скачать
INST 12053 Потерянные связи с Шина данных автомобиля 2.
INST 12071   Потеряна связь с регулятором трансмиссии
INST 12071 - Потеря связи с контроллером коробки передач, скачать
INST 12091 Потеря связи с контроллером двигателя, скачать
INST 12101 Потерянные связи с трактором ECU (шлюз) контроллера
INST 12111 Потерянные связи с автоматический регулятор температуры
INST 12111 Потеряна связь с автоматическим контроллером  температуры
INST 12111 - Потеря связи с контроллером автоматической регулировки температуры (ATC), скачать
INST 12121 - Потерянные связи с цветным монитором Perfomance
INST 13010 Датчик температуры охлаждающей жидкости не осуществляется в контроллер двигателя
INST 13011 Датчик температуры охлаждающей жидкости слишком низкое напряжение (замыкание на массу)
INST 13012 Датчик температуры охлаждающей жидкости слишком высокое напряжение (обрыв, замыкание на + V)
Inst   13012      Слишком высокое напр. датчика темп. охл.   жидкости двиг. (разомкнутая цепь, закорочена  на +V)
INST 13021 Передача  Датчик температуры масла слишком низкое напряжение (замыкание на массу)
INST 13022 Моторное масло Датчик температуры напряжение слишком высоко (обрыв, замыкание на + V)
INST 13031 Гидравлический датчика температуры масла слишком низкое напряжение (замыкание на массу)
INST 13032 гидравлического масла Датчик температуры напряжение слишком высоко (обрыв, замыкание на + V)
INST 13040 воздух-воздух Датчик температуры впускного не осуществляется в контроллер двигателя
INST 13044 Когда отсечки топлива реле фиксируется, короткие обнаружено (механические тракторов только двигатель)
INST 13051 Воздушный всасыванию воздуха датчик напряжения температура слишком низкая (замыкание на массу)
INST 13052 Воздушный всасыванию воздуха датчик напряжения температура слишком высока (обрыв, замыкание на + V)
INST 3010 оборотов ВОМ датчик не удалось ВОМ контроллер
INST  3010  Отказ датчика числа оборотов ВОМ в регуляторе механизма отбора мощности
INST 3010 - Отказ датчика оборотов вала МОМ, скачать

INST_3010.pdf [213.29 Kb] (cкачиваний: 1)

INST 3020 Датчик частоты вращения не осуществляется в контроллер двигателя
INST 3022 Двигатель Ошибка превышения скорости
INST двигателя 5010 Датчик давления масла неудачу в контроллер двигателя
INST 5011 двигателя датчик давления масла слишком низкое напряжение (обрыв, короткое замыкание на массу)
INST 53001 Инструменты контроллер неправильной конфигурации
INST 53002 Воздух датчик впускного воздуха не соответствует конфигурации модели тракторов
INST 53005 выключения двигателя активируется контроллер измерительных приборов
INST 53005 Выключение двигателя активизируется контроллером прибора
INST 53005 - Активирована процедура выключения двигателя, скачать

INST_53005.pdf [88.45 Kb] (cкачиваний: 1)

INST 65535 Нет ошибок. Ошибки не были очищены от завода.
INST 7024 реверсивный вентилятор Управление обрыв или замыкание на землю.

ОШИБКИ ТРАНСМИССИИ (КПП)
TRANS 11 Мастер сцепления потенциометра Обрыв цепи или короткое замыкание на массу
TRANS 12 Мастер сцепления потенциометра Короткое замыкание на +12 В или замыкание на 5 Vreff
TRANS 24 Ни одна из муфт коробки передач не откалиброваны
TRANS 37 ВОС переключатель обрыв или нейтральные реле заклинило в открытом
TRANS 38 курсировал обратить вспять при отсутствии сигнала вращения колеса не были доступны
TRANS 47 Педаль сцепления нижней части хода педали сцепления Неправильная
TRANS 48 ВОС выключатель или нейтральные реле короткого замыкания
Trans  48 - Короткое замыкание выключателя BOC или реле нейтральной передачи
TRANS 49 автогида запорный клапан неисправности водитель
TRANS 50 - Питание стояночного тормоза отключается в положении парковки, скачать

TRANS_50.pdf [213 Kb] (cкачиваний: 1)

TRANS 51 FNRP Pod указывает прямом или обратном направлении включен, когда Парк находится на
TRANS 52 Стояночный тормоз застрял, когда команда об отключении
TRANS 52-Стояночный тормоз не выключается при подаче
команды на выключение, скачать

TRANS_52.pdf [405.04 Kb] (cкачиваний: 1)

TRANS 53 5 вольт опорное напряжение слишком высоко
TRANS 54 5 вольт опорное напряжение слишком низкое
TRANS 59 FNRP Pod в нелогичное состояние (на две позиции в то же время)
TRANS 60 FNRP Pod в нелогичное состояние (не в состоянии)
Trans    60      Устройство FNRP в необычном состоянии (не включена ни одна позиция)
TRANS 61 Давление в системе клапан цепи обрыв или замыкание на массу
TRANS 62 Давление в системе соленоида замкнут на B +
TRANS 64 Выходная мощность передатчика Ускорена слишком высокая (выше 8200 оборотов в минуту)
TRANS 65 Оператор попытался переключения передач под нагрузкой, а из сиденья
TRANS 65 Оператор попытался переключить направление движения, находясь вне водительского сиденья
TRANS 65 – Состояние рычага FNRP меняется, когда оператор не находится в кресле
  Оператор переключает передачи, не находясь в кресле оператора. Этот код неисправности предназначен для того чтобы помочь специалисту устранить неполадки с переключателем сиденья
TRANS 66 FNRP Pod вперед переключатель замкнут на массу или обрыв
TRANS 67 FNRP Pod вперед переключатель замкнут на питание
TRANS 68 FNRP Pod Переключатель реверсивный замкнута на массу или обрыв
TRANS 69 FNRP Pod обратного переключателя замкнут на питание
TRANS 70 Напряжение батареи слишком низко к работе сцепления электромагнитный
Trans    70      Напряжение аккумулятора недостаточно высокое для работы соленоида сцепления
TRANS 72 Моторное масло температура выше 122 град. C
TRANS 73 Программное обеспечение из режима калибровки и запрос стояночный тормоз все еще активна.
TRANS 74 включение стояночного тормоза с передач не включена - никакого запроса стояночного тормоза от калибровки.
TRANS 75 частоты вращения двигателя от Inst контроллер не соответствует скорости сигнала от генератора переменного тока.
TRANS 76 Обороты двигателя от контроллера Eninge не соответствует скорости сигнала от генератора переменного тока.
Trans  76  - Обороты двигателя, установленные ЭБУ,  отличаются от сигнала скорости вращения генератора.
TRANS 77 Нет сигнала от датчика скорости колеса
TRANS 78 передачи регулируемого давления аккумулятор разряжен
TRANS 78 - Гидроаккумулятор регулируемого давления коробки передач разряжен, скачать

TRANS_78.pdf [79.52 Kb] (cкачиваний: 1)

TRANS 79 оборотов двигателя от генератора измеряется слишком высокой
TRANS 80 Датчик скорости вращения колеса измеряется слишком высокой
TRANS 81 муфты скольжения Передачи
TRANS 82 Creep сцепления не откалиброван
TRANS 83 - Потеряна связь с контроллером двигателя, отключен от CAN шины
=== контроллер трансмиссии потерял связь с контроллером двигателя, проверьте проверьте разъёмы контроллера двигателя и коробки передач. Проверьте проводку жгута на наличие повреждений.
TRANS 103 Нечетное соленоид сцепления или его подключение не удалось обрыв или замыкание на землю
TRANS 103-Электромагнит муфты нечетных передач или его
проводка: разрыв цепи или короткое замыкание на массу, скачать

TRANS_103.pdf [473.21 Kb] (cкачиваний: 1)

TRANS 104 Даже электромагнитные сцепления или его подключение не удалось обрыв или замыкание на землю
TRANS 105 C1-2 муфта соленоид или его подключение не удалось обрыв или замыкание на землю
TRANS 106 C3-4 сцепления соленоид или его подключение не удалось обрыв или замыкание на землю
TRANS 107 C5-6 сцепления соленоид или его подключение не удалось обрыв или замыкание на землю
TRANS 108 Master соленоид сцепления или его подключение не удалось обрыв или замыкание на землю
TRANS 109 Низкий диапазон электромагнитного сцепления или его провода не удалось обрыв или замыкание на землю
TRANS 110 Средние частоты электромагнитного сцепления или его подключение не удалось обрыв или замыкание на землю
TRANS 111 Высокие электромагнитные муфты диапазона или его подключение не удалось обрыв или замыкание на землю
TRANS 112 обратного электромагнитного сцепления или его подключение не удалось обрыв или замыкание на землю
TRANS 113 Creeper соленоид сцепления или его подключение не удалось обрыв или замыкание на землю
TRANS 114 Даже соленоид муфты электромагнитные или его замыкание проводки к власти
TRANS 115 Нечетное соленоид сцепления или его замыкание проводки к власти
TRANS 116 C1-2 муфта соленоид или его замыкание проводки к власти
TRANS 117 C3-4 соленоид муфты электромагнитные или его замыкание проводки к власти
TRANS 118 C5-6 соленоид муфты электромагнитные или его замыкание проводки к власти
TRANS 119 Master сцепления соленоид или его замыкание проводки к власти
TRANS 120 катушки с низким сцеплением диапазоне электромагнитного или его замыкание проводки к власти
TRANS 121 Средние частоты сцепления соленоид или его замыкание проводки к власти
TRANS 122 High соленоида муфты диапазоне электромагнитного или его замыкание проводки к власти
TRANS 123 заднего хода катушки соленоида или ее замыкание проводки к власти
TRANS 124 Creeper сцепления соленоид или его замыкание проводки к власти
TRANS 125 Нечетное сцепления не откалиброван
TRANS 126 Даже сцепление не откалиброван
TRANS 127 C1-2 муфта не откалиброван
TRANS 128 C3-4 сцепления не откалиброван
TRANS 129 C5-6 сцепления не откалиброван
TRANS 130 Низкий диапазон сцепления не откалиброван
TRANS 131 Средние частоты сцепления не откалиброван
TRANS 132 Высокое сцепление диапазона не откалиброван
TRANS 133 заднего хода не откалиброван
TRANS 134 Master сцепления не откалиброван
TRANS 135 потерял связь с контроллером подлокотник
Trans    135      Нарушена связь с контроллером подлокотников
TRANS 136 потерял связь с контроллером Инструменты
Trans    136      Нарушена связь с контроллером  измерительных приборов
TRANS 137 Передняя подвеска повышения электромагнит блокировки короткое замыкание в цепи или обрыв
TRANS 138 Передняя подвеска рейз соленоида короткое замыкание в цепи или обрыв
TRANS Передняя подвеска 139 нижних электромагнит блокировки короткое замыкание в цепи или обрыв
TRANS 140 Передняя подвеска позиции выше ожидаемого абсолютного предела
TRANS 141 Передняя подвеска позиции ниже ожидаемого абсолютного предела
TRANS 142 Ход передней подвески диапазон не был откалиброван
TRANS 143 Передняя подвеска позицию выше верхнего диапазона подвески
TRANS 144 Передняя подвеска позицию ниже нижнего диапазона подвески
TRANS 145 Передняя подвеска нижний электромагнит блокировки короткое замыкание в цепи или обрыв
TRANS 146 регулируемая система давление низкое (ниже 100PSI / 689 кПа)
TRANS 147 Регулируемое давление системы ниже 290 PSI
TRANS 148 аварийная цепь замкнута или резервного копирования открытых
TRANS 150 Передняя подвеска датчик давления стороны штока (DA-R) из диапазона высоких
TRANS 151 Передняя подвеска датчик давления стороны штока разомкнутой цепи
TRANS 152 Передняя подвеска контроль давления не в состоянии усилить давление на стороны штока
TRANS 153 Передняя подвеска контроль давления не в состоянии уменьшить давление на стороны штока
TRANS 154 Передняя подвеска блокировки крана Застрял в вине (суспензия не будет блокировать)
TRANS 155 Передняя подвеска Блокировка клапан заклинило из (приостановления не будет разблокировать)
TRANS 156 запорный клапан был установлен, но удалены

ОШИБКИ НАВЕСКИ (Hitch), ВОМ (PTO)
ТМФ 2 Hitch Поднять Электромагнитный Короткое замыкание на 12 вольт.
ТМФ 3 Hitch Поднять Электромагнитный Высокие стороны водителя замкнут на 12 вольт.
TMF 4 Hitch Raise Электромагнитный удалось обрыв или замыкание на землю.
TMF 5 Hitch Нижняя Электромагнитный Короткое замыкание на 12 вольт.
TMF 6 Hitch Нижняя электромагнитный контур высокого стороны водителя короткие до 12 вольт.
ТМФ 7 Hitch повышения / понижения Соленоиды обрыва или замыкания на землю.
ТМФ 11 Сообщения теряется с шины данных и всех остальных контроллеров
TMF 12 потеря связи с контроллером подлокотник
TMF  12      Нарушена связь с контроллером подлокотников
ТМФ 14 5 Вольт Напряжение питания датчика слишком высока
ТМФ 15 5 Вольт Напряжение питания датчика слишком мал
ТМФ 17 Hitch команды положения потенциометра не удалось в подлокотнике контроллера
ТМФ 18 Hitch Rockshaft Потенциометр положения находится за пределами нормального рабочего диапазона.
TMF 19 Hitch потенциометра Верхний предел не прошел в подлокотнике контроллер
TMF 21 Hitch команду загрузки потенциометра не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 22 одноместных датчика контактный проекта потерпели неудачу, когда установленные для одного датчика контактный проекта.
TMF 23 Два датчика контактный проекта потерпели неудачу, когда настроен на два контакта проекта, скачать пошаговую процедуру ремонта ошибки TMF 23
TMF 24 сообщения теряется с контроллером Инструменты
TMF  24 Потеряна связь с регулятором блока приборов
TMF 25 Hitch Вверх / Вниз Переключатель удалось в подлокотнике контроллера
TMF 25  -  Отказ переключателя ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ сцепки в регуляторе в подлокотнике, скачать пошаговую процедуру ремонта
TMF 26 Fender ВВЕРХ и ВНИЗ строя коммутатора или оба переключателя нажаты
TMF 28 Hitch Путешествия потенциометра не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 29 Hitch Частота выпадения потенциометра не удалось в подлокотнике контроллер
TMF правильное напряжение 30 Pin Проект находится за пределами нормального рабочего диапазона.
TMF 31 Левая напряжения Pin Проект находится за пределами нормального рабочего диапазона.
TMF  31  -  Напряжение левого тягового штыря за пределами нормального эксплуатационного диапазона            
TMF 32 Первый сигнал скорости не удалось Инструменты контроллер
TMF 33 Hitch скольжения установите переключатель не удалось в подлокотнике контроллера
TMF 34 Hitch скольжения Переключатель выбора не удалось в подлокотнике контроллера
TMF 35 скольжению датчика (радара или вращения колеса) не осуществляется в инструментовке контроллер
TMF 37 Ару отчеты EDC Транспорт блокировки неисправен или не доступны.
TMF 41 Проект вывод (ы) обнаружено, но Подлокотник указанного контроллера трактора без регулятора тяги.
TMF 42 обороты двигателя должны быть выше 1600 оборотов в минуту при калибровке нижний клапан.
TMF 43 Никаких проектов вывод (ы) обнаружено, но Подлокотник указанного контроллера трактор с проектом управления.
TMF 44 Hitch калибровка прервана из-за движения трактора.
TMF 45 Hitch калибровки предпринята, когда двигатель не работает или сигнал частоты вращения двигателя не удалось.
TMF 47 Raise клапан калибровки значение слишком высокое. (Клапан проблема)
TMF 48 Raise клапан калибровки значение слишком низкое. (Клапан проблема)
TMF 50 Hitch позиции в верхней части путешествия не соответствует техническим характеристикам во время калибровки
TMF 51 Нижнее значение калибровки клапана слишком высока. (Клапан проблема)
TMF 52 Нижнее значение калибровки клапана слишком низкое. (Клапан проблема)
TMF 53 Время, отводимое на устройство калибровки истек
TMF 54 Hitch позиции в нижней части путешествия не соответствует техническим характеристикам во время калибровки
TMF 55 Hitch позиции диапазона сверху вниз не в пределах спецификации во время калибровки
TMF 56 Hitch позицию диапазона в положение соотношение диапазона команда не находится в пределах спецификации во время калибровки.
TMF правильное напряжение 57 Pin проект не находится в пределах спецификации для состояния "без нагрузки" во время калибровки
TMF 58 Левая напряжения Pin проект не находится в пределах спецификации для состояния "без нагрузки" во время калибровки
TMF 59 Оба напряжения Проект Pin не входят спецификации для состояния "без нагрузки" во время калибровки
TMF 60 контактный, соединенные с левой правой VS для одного Настройка PIN-кода во время калибровки
TMF 61 Hitch процедуру калибровки должны быть выполнены.
TMF 62 Потерянные связи с функцией монитора производительности
TMF 62 Потеряна связь с функцией текущего контроля рабочих характеристик
TMF 63 контроллера 8 опорного напряжения слишком высокая (выше 8,8 вольт).
TMF 64 контроллера 8 опорного напряжения слишком низкая (ниже 7,2 вольт), скачать пошаговую процедуру ремонта ошибки
TMF 65 Напряжение батареи слишком низкое
TMF 66 Напряжение батареи слишком низкое
TMF 66 Слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
TMF 80 MFD неисправность в программном обеспечении.
TMF 81 MFD соленоид не удалось Обрыв или короткое замыкание
TMF 82 блокировки дифференциала соленоид не удалось Обрыв или короткое замыкание
TMF 83 лампы тормоза Реле соленоид не удалось Обрыв или короткое замыкание
TMF 86 проскальзывания колеса Сигнал неудачу в Инструменты контроллер
TMF 87 Первый сигнал скорости не удалось Инструменты контроллер
TMF 88 Дифференциальный переключатель блокировки не осуществляется в подлокотнике контроллер
TMF 89 Дифференциальный переключатель блокировки не осуществляется в подлокотнике контроллер
TMF 90 Дифференциальный переключатель блокировки не осуществляется в подлокотнике контроллер
TMF 92 MFD переключатель не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 93 MFD переключатель не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 94 Дифференциальный блокировки неисправность в программном обеспечении.
TMF 95 датчика угла поворота рулевого выше ожидаемого диапазона
TMF 96 датчика угла поворота рулевого меньше ожидаемого диапазона
TMF 98 Напряжение батареи слишком низкое
TMF 99 Напряжение батареи слишком низкое
TMF 106 Aux 5-й переключатель дистанционного управления клапан (расширять) не осуществляется в подлокотнике контроллер
TMF 107 Aux 5-й переключатель дистанционного управления клапан (отвод) не осуществляется в подлокотнике контроллер
TMF 108 Aux первого удаленного рычага клапана потенциометра не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 109 Aux 2-й внешнего потенциометра рычага клапана не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 110 Aux третий рычаг клапана удаленного потенциометра не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 111 Aux 4-го удаленного потенциометра рычага клапана не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 112 Aux первого внешнего потенциометра FLOW клапан не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 113 Aux 2-й внешнего потенциометра FLOW клапан не удалось в подлокотнике контроллер
TMF   113      Отказ потенциометра ПОТОКА 2-го дистанционного клапана Aux в регуляторе в  подлокотнике
TMF 114 Aux 3-й клапан удаленного потенциометра не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 115 Aux 4-го удаленного потенциометра FLOW клапан не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 116 Aux пятого внешнего потенциометра FLOW клапан не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 120 Электро-гидравлический удаленного верхнего ключа ссылка застрял на.
TMF 123 Aux 1-й Нижней соленоида замкнут на 12 вольт.
TMF 124 Aux 1-й Нижней соленоида удалось открытых или короткого замыкания.
TMF 125 Aux 1-й Raise соленоида замкнут на 12 вольт.
TMF 126 Aux 1-й Raise соленоида удалось открытых или короткого замыкания.
TMF 127 Aux второго нижнего соленоида замкнут на 12 вольт.
TMF 128 Aux 2-й Нижней соленоида удалось открытых или короткого замыкания.
TMF 129 Aux 2-й Поднять соленоида замкнут на 12 вольт.
TMF 130 Aux 2-й соленоид Raise удалось открытых или короткого замыкания.
TMF 131 Aux 3-й Нижней соленоида замкнут на 12 вольт.
TMF 132 Aux 3-й Нижней соленоида удалось открытых или короткого замыкания.
TMF 133 Aux третий Поднять соленоида замкнут на 12 вольт.
TMF 134 Aux третий Raise соленоида удалось открытых или короткого замыкания.
TMF 135 Aux 4-й Нижней соленоида замкнут на 12 вольт.
TMF 136 Aux 4-й Нижней соленоида удалось открытых или короткого замыкания.
TMF 137 Aux 4-й Поднять соленоида замкнут на 12 вольт.
TMF 138 Aux 4-й Raise соленоида удалось открытых или короткого замыкания.
TMF 139 Aux пятого нижнего соленоида замкнут на 12 вольт.
TMF 140 Aux пятого нижнего соленоида удалось открытых или короткого замыкания.
TMF 141 Aux пятого соленоида Raise замкнут на 12 вольт.
TMF 142 Aux 5-й соленоид Raise удалось открытых или короткого замыкания.
TMF 147 Реализовать обратной связи № 1 вне диапазона высоких
TMF 148 Реализовать обратной связи № 1 вне диапазона Низкий
TMF 149 Реализация обратной связи № 2 из диапазона высоких
TMF 150 Реализация обратной связи № 2 из диапазона Низкий
TMF 151 Потерянные связи с контроллером передачи

TMF 152 Электро-гидравлический удаленного верхнего переключателя напряжения ссылка короткого замыкания.
TMF 153 Электро-гидравлический Удаленная верхняя тяга переключателем для передачи данных недействительным
TMF 154 блокировки механизма отбора мощности - Выключатель Cab и Fender включится в то же время.
TMF 155 Auto данные механизма отбора мощности не удалось в подлокотнике контроллера.
TMF 156 Auto механизма отбора мощности застряли на контроллер в подлокотнике.
TMF 157 ВОМ удаленного крыло переключатель короткого замыкания.
TMF 158 ВОМ удаленного крыло переключатель разомкнутой цепи
TMF 159 ВОМ удаленного крыло переключатель застрял на.
TMF 160 ВОМ сцепление проскальзывает слишком много
TMF 162 двигатель заглох, когда ВОМ бежал.
TMF 163 Карданный вал вращения определяется, когда сцепление МОМ выключен.
TMF 164 оборотов ВОМ не было обнаружено в течение 3,6 секунд включения.
TMF 165 Карданный вал вращения определяется, когда двигатель выключен.
TMF 165 - Обнаружено вращение МОМ при выключенном МОМ и
выключенном двигателе, скачать

TMF_165.pdf [143.04 Kb] (cкачиваний: 1)

TMF 166 ВОМ драйвер включен и ток не ощущается.
TMF 167 Текущий почувствовал, когда водитель МОМ выключен.
TMF 168 ВОМ ON / OFF переключатель не удалось в подлокотнике контроллер
TMF   168      Отказ переключателя ВКЛ/ВЫКЛ механизма  отбора мощности в регуляторе в подлокотнике
TMF 169 ВОМ ON / OFF переключатель не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 170 ВОМ ON / OFF переключатель не удалось в подлокотнике контроллер
TMF 171 ВОМ программного обеспечения неисправность обнаружена.
TMF 172 ВОМ цепи соленоида не осуществляется замкнут на 12 вольт, когда отбора мощности находится в выключенном состоянии.
TMF 173 ВОМ цепи соленоида не осуществляется замкнут на землю, когда PTO находится в выключенном состоянии.
TMF 174 тока, протекающего в резисторе ВОМ при высокой стороне выключен.
TMF 175 ВОМ сцепления не достиг запереть скорости в течение 6 секунд после включении
TMF 178 Частота вращения ВОМ датчика была изменена.
ТМФ 179 ВОМ не получая никакую частоту от датчика Размер вал на два вращения вала отбора мощности
TMF 180 ВОМ получает сигналы от датчика Размер вала на одной конфигурации вращения вала отбора мощности.