1.   Неисправность:
Искрят щётки, не развивает обороты на полную мощьность, периодически не включается (после удара начинает работать), ток потребления не завышен.
   Результат диагностики:
конденсатор исправен, якорь по внешнему виду целый, обмотки статора по внешнему виду исправны - сопротивление при сравнении дух обмоток одинаковое, щётки изношены на 60%.
   Проверка работы:
во время работы двигателя с помощью отвёртки (внимание рукоятка должна быть диэлектриком) аккуратно прижимаем щётки к якорю, вследствии двигатель начинает работать на полную мощьность (обороты увеличились).
   Ремонт:
меняем щётки на новые, если этого недостаточно, то делаем замену пружин щёткодержателей.

2.   Неисправность:
Искрят обе щётки, не развивает обороты на полную мощьность.
     Ремонт:
- Чистка коллектора наждачной бумагой "нулевкой" (с применением колодок) по направлению вращения якоря, после чего выполняется прорезание диэлектрических прокладок между пластинами коллектора, резаком(желательно на токарном станке).
На крайний случай для чистки нождачкой коллектора якоря используйте дрель, зажмите в её патрон якорь и на малых оборотах равномерно прислоняем нождачку к колектору.
- Если у вас "фирменный" перфоратор то причина искрения может быть в установке "не родных" щеток.
- Если сильно искрят обе щётки, обмотка якоря греется - быстее всего сгорел якорь, межвитковое замыкание.

3.   Неисправность:
Искрит только одна щетка, то возможно, у вашего перфоратора сгорел статор.
      Ремонт:
Статор можно проверить в домашних условиях - произвести замер сопротивления обмоток тестером, обычно это 4 Ома, если сопротивление обоих обмоток одинаковое, то статор исправен, если отличается значит надо перематывать обмотку статора.